Ο νεαρός Dean, που εμπνεύστηκε και υλοποίησε τη μοτοσικλέτα, κατάφερε μάλιστα να κατασκευάσει ένα κανονικό πρωτότυπο που κινείται. Ο ίδιος πιστεύει ότι η τεχνολογία του πεπιεσμένου αέρα είναι σε θέση να παίξει το ρόλο της, στο μέλλον των πηγών ενέργειας που θα χρησιμοποιούμε για τη μετακίνηση μας.
Μετά από πολλά σχέδια τόσο στο χέρι όσο και στον υπολογιστή, ο Dean συνεργάστηκε με την εταιρεία Rinlatech Engineering που κατασκεύασε το πλαίσιο, ενώ το μέγεθος της είναι αντίστοιχο ενός motocross 250 κ.εκ.
Ο φιλόδοξος νεαρός εμπνεύστηκε από τις εκτός δρόμου μοτοσικλέτες, λόγω της εμπειρίας που είχε από την παιδική του ηλικία, ενώ ως βάση χρησιμοποιήθηκε μια Yamaha WR240F και για την χρήση του πεπιεσμένου αέρα που αναλαμβάνει την κίνηση της, χρησιμοποιήθηκε ανάλογος κινητήρας από την εταιρεία Engineair DiPietro που κατασκευάζει κινητήρες του είδους.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στις πρώτες δοκιμές η μοτοσικλέτα ανέπτυξε ανώτατη ταχύτητα στα 100 χιλιόμετρα ανά ώρα, κάτι που σύμφωνα με τον Dean μπορεί εύκολα να βελτιωθεί.
Το επόμενο πρωτότυπο θα έχει εντελώς διαφορετική μορφή με νέο πλαίσιο από αλουμίνιο η ακόμη και από τιτάνιο. Σύμφωνα με το σχεδιαστή, αυτό σημαίνει ότι το βάρος της μοτοσικλέτας θα ξεπερνά ελαφρώς αυτό ενός ποδηλάτου.
Πηγή: tvxs.gr
